La conversion E85 à Bourgoin-Jallieu

Boîtier homologué eFlexBlue, posé à l’atelier, avec les documents pour la carte grise.

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Convertir une voiture essence à l’E85, c’est installer un boîtier électronique qui adapte l’injection au Superéthanol. À l’atelier de Bourgoin-Jallieu, nous nous occupons de tout : vérification du moteur, fourniture du boîtier homologué, pose et documents pour la carte grise.

Le boîtier que nous posons

Nous travaillons avec les boîtiers eFlexBlue du fabricant eFlexFuel. Un capteur mesure en continu le taux d’éthanol dans le carburant, et le boîtier corrige la durée d’injection en temps réel. Résultat : la voiture accepte l’E85, le SP95, le SP98 ou n’importe quel mélange des deux, sans réglage de votre part.

Le boîtier se branche en complément du système d’origine. Le calculateur moteur n’est pas reprogrammé : le boîtier travaille en complément, à partir des informations du capteur.

Pourquoi l’homologation compte

Depuis l’arrêté du 30 novembre 2017, seuls les boîtiers homologués peuvent équiper une voiture qui circule sur la route, et ils doivent être posés par un installateur habilité par le fabricant. Chaque boîtier est homologué pour une liste de motorisations : c’est cette liste que nous consultons quand vous nous envoyez votre modèle.

Un kit acheté sur internet et monté soi-même, ou une simple reprogrammation, ne donne pas droit à la mise à jour de la carte grise. En cas de sinistre, l’assureur peut aussi vous le reprocher. Boîtier homologué ou reprogrammation : les différences.

Comment se passe la pose

1. Vérification. Vous nous transmettez la marque, le modèle, l’année et la motorisation (la carte grise suffit). Nous confirmons la compatibilité et la référence du boîtier.
2. Devis. Vous recevez un prix ferme, pose comprise. Si le moteur présente un défaut connu (voyant allumé, ratés), nous vous le signalons avant : la conversion ne répare pas une panne.
3. Rendez-vous à l’atelier. Nous vous indiquons la durée d’immobilisation au moment de fixer la date : elle dépend du véhicule et du boîtier.
4. Contrôle et restitution. Nous vérifions le fonctionnement, vous expliquons les premiers pleins et vous remettons le certificat de conformité et la facture.

Après la conversion

Vous avez un mois pour mettre à jour la carte grise sur le site de l’ANTS : le type de carburant passe à « FE » (essence-éthanol). Prévenez aussi votre assureur, par écrit de préférence. Les deux démarches sont détaillées dans nos articles carte grise et assurance.

Côté entretien, rien ne change : vous suivez le carnet du constructeur. Le boîtier eFlexBlue bénéficie d’une garantie fabricant de 5 ans, sous réserve de l’enregistrement du produit. Entretien et garantie d’une voiture convertie.