Prix d’une conversion E85 et économies

De 800 à 1 500 € posé. Calculez en combien de temps le boîtier est remboursé.

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Une conversion E85 coûte entre 800 et 1 500 €, boîtier et pose compris. Ce qui fait la différence, c’est ce que vous économisez ensuite à chaque plein. Faites le calcul avec vos propres chiffres.

Le prix d’une conversion

L’écart de prix dépend surtout du moteur : le nombre de cylindres et le type d’injection déterminent la référence du boîtier. Une injection directe demande en général un boîtier plus élaboré, donc plus cher. Le devis vous donne le montant exact pour votre voiture.

Le devis comprend le boîtier, la pose, les contrôles et les documents nécessaires à la carte grise. Seule la nouvelle carte grise reste à votre charge : en Auvergne-Rhône-Alpes, l’exonération pour les véhicules E85 a pris fin en mars 2024.

Simulez vos économies

Indiquez votre kilométrage, la consommation de votre voiture et les prix que vous voyez à la pompe. Le simulateur compare le coût pour 100 km et calcule le temps nécessaire pour rembourser le boîtier.

Comment lire le résultat

Le calcul tient compte de la surconsommation : à l’E85, une voiture consomme en moyenne 20 à 25 % de litres en plus, parce que l’éthanol contient moins d’énergie que l’essence. Si votre voiture fait 7 L/100 km au SP95, comptez environ 8,5 L/100 km à l’E85.

Pour rester prudent, testez une surconsommation de 30 % et un écart de prix plus faible. Si le résultat reste intéressant, la conversion a du sens pour vous. En dessous de 8 000 km par an, le remboursement devient long : à vous de voir combien de temps vous comptez garder la voiture.

Pour aller plus loin : à partir de combien de kilomètres la conversion est-elle rentable ?